辰致璧山基地智能线亿产值目标

　　在11月末的一个寻常日子里，辰致科技有限公司璧山基地的生产车间内却热闹非凡，工人们正忙碌地操作着各种设备，生产线上一片繁忙。

　　作为中国长安汽车集团旗下的子公司，辰致科技在智能线控底盘领域独树一帜，是国内唯一一家对该领域进行全场景布局的企业。线控底盘，这一将驾驶员操作转化为电信号实现底盘控制的技术，凭借其高安全性、快速响应、低维护成本和灵活的安装方法，正在逐渐改变着汽车行业。

　　走进辰致璧山基地的新能源轻量化铝合金生产车间，铝锭在高温下熔化成液态，压铸线上铝水被精准压铸成各式毛坯，装配线上机械臂快速有序地舞动，每一个环节都紧密相连，构成了一幅生动的生产画卷。

　　辰致科技自2022年11月成立以来，始终致力于线控转向、线控制动、线控悬架和轻量化等关键核心技术的突破，为整车用户更好的提供全方位的智能线控底盘系统解决方案。其璧山基地自今年8月底投产以来，已经为阿维塔、南京依维柯等多家车企提供了多款车型的配套服务。

　　辰致科技在智能线控底盘领域的布局可谓高瞻远瞩。副总经理杨兵表示，公司围绕线控转向、线控制动、线控悬架和车身轻量化四个方向同步发力，形成了“重庆+上海+成都”三地研发布局，研发人员占比超过60%，并完成了近50项核心技术的产业化应用。公司还在全国构建起“5+1”基地产业布局，包括璧山、成都、雅安、广州、南京以及渝北工厂。

　　关于为何选择全场景布局而非专攻一两个领域，杨兵解释道，智能线控底盘是一个有机整体，制动、转向和悬架系统相互关联，只有三者协同工作，才能实现最佳的操作效果。因此，辰致科技打通了智能线控底盘全场景，让每个部分同步融合发展，从而在设计之初就兼顾协同平衡，提升总系统的协调性和开发效率。

　　对于整车企业和用户而言，辰致科技的全场景布局意味着更高的操控性和舒适性。通过同步融合发展，公司的产品矩阵已经具备了从A00级到E级乘用车以及MPV、轻型客车的配套能力。首款“璧山造”R-EPS产品已经在南京依维柯实现量产搭载，这款产品不仅具备转向力大、NVH性能好等优点，还通过减小转弯半径，让长轴距乘用车在操控上更加轻盈自如。

　　在铝合金轻量化产品方面，辰致璧山基地的生产线也是马力全开。每两分钟就有一套轻量化产品下线，这一些产品被源源不断地送往阿维塔、深蓝汽车、长安启源等车企。得益于一体压铸和铝合金代替钢材的技术，整个下车体零部件数量大幅度减少，不仅提升了车身整体刚性，还实现了减重30%左右的目标。

　　辰致科技还在不断布局未来。公司已开始研发下一代全线控SBW转向系统，这种转向系统的方向盘和车轮之间仅有一根连接线，能轻松实现四个车轮独立转向，甚至让方向盘置身车内任意位置。搭载IBCU制动控制单元的线控制动产品也将在明年一季度经过验证后在长安启源首次搭载。

　　辰致璧山基地负责人王海波表示，基地将按照灯塔工厂标准打造，成为中国长安汽车集团线控底盘的数字化、智能化、低碳化智能工厂。随公司技术的不断突破和产品的不断落地，辰致科技正逐步成为国内智能汽车线控底盘技术的领军者。